智能交通系统主要包含交通信息采集系统、交通管控系统、交通信息发布系统等子系统。借助这些系统的特点功能，为交通参与者提供有针对性的特色服务。经过各系统对交通数据的分析与应用，最后呈现出黄标车禁行抓拍、社会车辆违法占用公交车专用车道抓拍等有利于减少车辆污染空气的管制措施。

   黄标车管制制度

    在山城重庆，宇视大数据平台融合物联感知RFID技术实现黄标车管控，严管排放超标车辆控制尾气污染源头，精细化预防雾霾，力争将宇视智能交通管控系统建设成为畅通重庆、宜居重庆的惠民工程。黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。在地方，黄标车是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。由于近年来空气污染日益严重，所以很多地方都相继推出黄标车淘汰和管制措施。

    车辆限行业务流程

    车辆进入环保标志限行区域时，路口安装的设备自动抓拍车辆照片，识别后上传交警部门的中心智能交通综合管理平台，由中心平台将识别到的车辆号牌实时传输给环保局端的标志限行监管系统。标志审核系统先对现有的环保标志管理系统中的车辆信息和核发标志类型进行自动核对。如果车辆核发的标志类型与车辆信息不匹配，则转入人工审核流程。如果车辆核发的标志类型为限行车辆或者车辆未领取环保标志，则系统自动将车辆违法信息传输给交警部门，并从交警系统获取违法车辆的抓拍照片。